物流巨頭DHL為解決“最後一公里”送貨難題，宣布計劃先部署電動汽車初創公司Workhorse交付的63輛電動貨車。根據DH制定的規劃，到2025年承擔“最後一公里”運輸的清潔能源電動貨車佔比將達到70%，並且計劃在2050年將其排放量降至0。

圍繞著這個目標DHL目前已經提前佈局，公司投資了包括送貨麵包車和無人機在內的多種運輸方式。DHL並非是首家轉而使用Workhorse來增強清潔能源佔比的公司。聯邦快遞（FedEx）已經和公司開展了合作，已經在北美道路上進行試用，而且UPS也在2月份購買了50輛電動車。

目前DHL要裝備的63輛汽車是Workhorse的NGen-1000，它的行駛里程為100英里（160公里），可容納1,008立方英尺（28.54立方米）的存儲空間。其中前30輛投入到舊金山灣區。

DHL Express US首席執行官格雷格·休伊特說：“僅在今年，我們將近30％的新車使用替代燃料。”我們對這一領域不斷湧現的技術以及他們如何使物流業受益感到興奮”。