美媒稱，飛行的汽車不再只是一種完全脫離現實的科幻場景。隨著該領域的領路者將更多資源投入所謂的“城市空中交通”（UAM），這個科幻場景朝變成現實又邁進了一步。據美國《新聞周刊》網站2月1日報導，在今後幾年中，技術或許將進步到足以把一部分日常交通工具搬到天上。

就像所有技術進步一樣，UAM會帶來挑戰。雖然很多企業在努力打造空中交通，但此時此刻，空中交通的前景似乎還是有些遙遠。

美國佐治亞理工學院負責研究工作的副校長舒基·阿卜杜拉1月29日在該校舉辦的一個研討會上說，在美國一些大城市，交通變得過於擁堵，很多人早上在上班路上要花一個多小時。傳統的出行方式還會帶來氣候變暖和城市空氣污染。在洛杉磯、亞特蘭大等城市，UAM的發展潛力是巨大的。

報導稱，城市越大，地面交通就越擁堵。但UAM不可避免地會帶來很多挑戰。

美國貝爾直升機公司負責技術與創新的執行副總裁邁克爾·撒克說，這些飛行器要在城市環境中獲得公眾的認可，需要滿足乘客和地面行人的安全期望。撒克說，僅僅在飛行器方面就有很多東西要考慮：充電站、垂直升降場、地面安全協議、有保障的乘客識別與進出安全。實現空中交通並不容易。

美國阿森松環球公司的管理合夥人帕梅拉·科恩在29日的研討會上說：“政府和私營部門的很多人正在考慮，隨著UAM的發展，未來空域將會是什麼樣子，以及它將對技術和人產生什麼影響。”

報導稱，很多技術有待改進。人們在設計、電池、航空技術、探測與避障技術方面已經進行了大量研究。

科恩強調，要確保這是一個真正能提供幫助的交通系統，找到如何建造一個公正平等、大多數人都能使用、價格合理的系統至關重要。最大的挑戰之一是公眾接受度。能積極地同各個社群接觸並了解它們關切的問題很重要。科恩說，社會需要記得，這些不過是空中的飛行器。美國機場管理人員聯合會的克里斯·倫德在研討會上說，這些飛行器將為大城市不斷增加的擁堵提供喘息之機。

航空航天工程專家布賴恩·傑曼在研討會上說，目前有100多種可向人們提供傳統交通工具之外的替代品的飛行器正在開發中。

美國特斯拉汽車公司等企業將為UAM打造一種自主程序。這些運載工具將能感知它們環境中的交通情況，這樣在通勤過程中乘客能夠進行閱讀，而特斯拉提供的交通工具會做必要的工作，以便將乘客安全送到目的地。人們對UAM的期望是，它將順利地融入空域中。