春節臨近，不少快遞小哥已經踏上回家的旅途。1月31日，韻達速遞和圓通速遞發布服務公告，宣布分別從2月3日和2月4日開啟“春節運營模式”，其中韻達每票快件還將加收10元服務費。

文：苗琳

至此，郵政EMS、順豐、三通一達、百世、德邦等快遞企業的春節服務安排全部出爐。相比往年，今年的“春節運營模式”在時間、調價和快遞小哥權益維護等方面有了新特點。

春節模式時間不同

從服務公告上看，春節期間國內主要快遞企業均不停運，由於企業的組織模式不同，其春節運營模式的時間也不盡相同。

三通一達、百世、優速等加盟制快遞企業春節運營模式時間普遍在7-10天，郵政EMS、順豐等直營快遞企業的春節運營模式在20天以上，而京東物流、蘇寧物流和品駿快遞等電商平台的自建物流企業則堅持正常運營。

調價符合市場規律

在服務公告中，多家快遞企業明確提出因成本等因素，快遞服務價格將有一定調整。郵政EMS提出部分區域的EMS標準快遞每件加收不超過10元的服務費。順豐則表示1月21日-2月3日期間，順豐將對小票零擔、物流普運和重貨包裹產品加收不低於10元的資源調節費，2月4日-2月10日期間將對主要城市互寄服務加收不低於10元的資源調節費。韻達和宅急送每票快件將加收10元服務費。此外，中通、申通等快遞企業與往年相比也提出了調整價格，但未明確調整幅度。

實際上，“調價”是各類服務行業的普遍現象，家政、美容美髮、洗車、餐飲、旅遊住宿、交通等行業的服務價格均會不同幅度的上漲。國郵智庫專家、快遞物流諮詢網首席顧問徐勇表示，快遞業的春節期間利用價格的槓桿調節市場需求，這是競爭性市場主體運用市場規律的重要手段之一，也符合價值規律。

維護快遞小哥合法權益

眾所周知，我國快遞業的從業人員大多數非本地居民，一年借助春節與家人團圓，探望父母家人是人之常情。“春節運營模式”也並非全員在崗，快遞企業均表示會根據業務量預測情況，並結合網點實際情況，合理安排員工輪崗值班。

對於春節期間值班的快遞小哥，其權益保護也被重點強調。國家郵政局近日召開企業座談會，傳達國務院常務會議精神，部署今年春節期間寄遞服務保障工作，明確提出要嚴格落實勞動法關於節日期間薪酬保障的規定，更要用務實的舉措體現對員工的關懷和照顧，讓在崗位上的同志們同樣感到溫暖和節日的氛圍。