面對正在到來的新能源汽車時代，不少傳統汽車廠商對於電動車上成本佔比最高的電池這一核心部件都有著自己的打算，有的準備自建工廠進行生產，有的計劃則選擇走合資建廠的道路。日前吉利汽車控股有限公司旗下浙江吉潤汽車有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司宣布將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包的研發、製造及銷售，為吉利新能源車型提供核心動力電池的穩定供應。

合資公司註冊資本為10億元人民幣，其中浙江吉潤和寧德時代持股比例分別為49%、51%，吉利也成為了繼上汽、廣汽之後，國內又一家與寧德時代建立電池合資公司的整車企業。

據悉吉利在售的帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GSe等現有的幾款新能源車型所搭載的動力電池都主要由寧德時代提供。

值得一提的是，2017年國內動力電池總裝機量寧德時代獨占三成，就連比亞迪在它面前也只能屈居第二。

而為了在新能源新車體量越來越大的未來，減少電池這一核心部件對供應商的依賴，吉利不僅要成立電池合資公司，其實此前就已經開始推進自己的動力電池“自給戰略”，建設自己的動力電池工廠為旗下電動車型提供電池。