耗時兩年，北約的14架機載預警和控制系統（AWACS）飛機，終於完成了針對駕艙部分的重大升級。在德國Manching，波音交付了最新的現代化哨兵E-3A AWACS飛機。其基於波音707機身打造，以其獨特的西屋旋轉雷達圓頂而知名。哨兵E-3A於1997年首飛，自1982年1月交付首架飛機以來，它一直是北約放空系統的重要組成部分。

波音向北約交付最後一架AWACS 飛機，升級了駕艙和航電系統。

除了對空中威脅實施24 小時全天候監視，它還可以充電機載指揮、控制和通信中心。

然而68 架哨兵的最後一架，建造於1992 年。其採用的70 年代技術，也早已過時。為了讓哨兵繼續發揮餘熱，北約與波音公司簽訂了合同。

在該聯盟的通信導航監視/ 空中交通管理（CNS / ATM）現代化項目下，對其進行重大的升級改造。

駕艙配備了五個全彩顯示屏，可提供定制的發動機、導航和氣象數據。

哨兵的首次升級，已於2016 年11 月進行交付，其餘13 架緊隨其後。

波音公司CNS / ATM 經理Scott Johnson 表示——我們很高興將最終完成升級的AWACS 飛機交付給北約，並對與他們的持續合作感到榮幸。

現代化的AWACS 設備，帶來了切實的成本節約和效率提升，其有望在未來幾年內執行重要的任務。

[編譯自：New Atlas ]