在所有奢侈品汽車品牌中，奧迪無疑對半自動化駕駛技術應用到量產汽車中最為積極。而現在這家德國汽車品牌宣布正在製造具備完全自動駕駛功能的商用汽車，而它的合作夥伴之一表示有望在2021年讓自動駕駛汽車上路。大眾旗下的奧迪品牌近期做出承諾，將會在2023年之前投資160億美元用於電動汽車和自動駕駛技術的研發和商用。大部分工作交由奧迪子公司Autonomous Intelligent Driving（AID）推進。

AID成立於一年半前，目前約有150名員工。它們的總部位於德國慕尼黑，目前擁有12輛允許上路的自動測試車。大多數測試車輛都是大眾高爾夫掀背車。該公司首席技術官亞歷山大•哈格（Alexandre Haag）表示，AID對於奧迪來說就相當於科魯茲（Cruise）對通用汽車；Argo對福特。但這家德國汽車製造商並沒有收購一家外部公司來啟動其自動駕駛項目，而是試圖從零開始建立自動駕駛團隊。

在接受外媒The Verge採訪時候，哈格表示：“我們的目標是具備完整自動駕駛的Level 4汽車。”（根據汽車工程師協會的定義，Level 4是指汽車能在完全沒有駕駛員干預的情況下上路達到指定區域）。他繼續說道：“該技術將率先應用到機器人出租車行業，從長遠來看將會為大眾旗下的汽車、卡車、公交車和外賣車等各種車輛提供自動駕駛功能。”

與大多數AV程序一樣，奧迪部門使用軟件和基於深度學習的方法來處理其傳感器套件所獲取的所有傳感數據，例如激光雷達點雲，相機像素和雷達回波。該感知數據通過檢測物體，車輛，行人和其他具有挑戰性的障礙物來模擬車輛的近處和遠處環境。