博世押注自動駕駛開發車載硬件與車隊管理系統
在當前的汽車技術供應鏈中，博世已經扮演著重要角色，但它顯然希望能夠在未來的自動駕駛汽車領域中發揮更大的作用。為此，該公司剛剛制定了一批新的計劃。從ABS系統、火花塞、360°傳感器套件、行車電腦，到未來的自動駕駛車隊平台，博世已經做好了在明年的消費電子展（CES 2019）期間做展示的準備。
即將在CES 上露面的自動駕駛穿梭巴士
若乘客不小心將手提包或手機落在座位上，攝像頭系統會給出提示。但博世的雄心不僅於硬件，它還在研究一系列令人眼花繚亂的數字系統。
該車專注於乘坐的舒適感
Markus Heyn 博士稱：“未來道路上的每一輛車，都可以藉助博世提供的數字服務。智能手機將成為無鑰匙進入的標配”。
內飾主打舒適靈活，配有信息娛樂屏。
此外，充電服務可以追踪電動汽車的充電狀態，並將它們與天氣、交通數據，以及與空調有關的車載系統的耗電量信息相結合，以提供更加智能的管理。
博世預測，自動駕駛穿梭巴士的市場，將在2025 年大爆發。
路況預測服務：可讓車輛知曉可能遭遇的異常狀況。Road Signature：比GPS 更加精確的車輛定位技術，播報精度達到厘米級。
博士希望它能成為高度互聯的車輛生態系統的一部分
預測診斷系統：可密切關注車輛關鍵零部件狀況，在拋錨前及時預告故障。無線式系統連接與軟件連接平台：可將各種系統整合到一起，為車隊、運營企業、汽車製造商提供個別車輛、以及全盤信息。
內部極其寬敞，方便社交的同時，又不至於遺失物品。
博世還推出了一家名為Escript 的子公司，專注於高度互聯的車輛的信息安全。其預測大型全自動穿梭車隊會在未來十年的中期爆發。
智能手機將成為進出車輛的另一把鑰匙
想要實現這一點，顯然需要博世之類的企業，在幕後積極地推動，提供平台所需的服務支撐與組件系統。
博世希望能夠在未來的自主駕駛交通服務中發揮更大的作用
這輛小車將成為完全互聯的交通系統的一小部分