他還表示，隨著特斯拉變得更加高效，這款車的成本應該會下降。尼爾森重申了對該股的買入評級，並將目標股價從先前的每股375美元上調。

據報導，特斯拉在加州弗里蒙特的工廠一直在提高Model 3的產量，並繼續在一個臨時帳篷式的結構內製造部分汽車。這家電動汽車製造商在幾個月的生產進度落後於最後期限之後，採取了非同尋常的措施加速生產。

現在，據報導馬斯克希望開始從專注於生產轉向控製成本和降低汽車價格。

今年8月初，馬斯克在推特上表示，他已經獲得融資，以每股420美元的價格將特斯拉私有化，這讓他一舉成名。他在那個月底放棄了這個計劃。這起事件震驚了投資者，並給該公司帶來了巨大爭議，包括最終的訴訟和與美國證券交易委員會達成的和解。

美國證券交易委員會在和解協議中表示，馬斯克在特斯拉當時的股價基礎上增加了20%，四捨五入至420美元，因為“這個數字在大麻文化中意義重大，而且他相信他的女朋友會被它逗樂的。”