Hexonic 胎面上有一系列的六邊形模塊，中間夾有Y 狀鑲嵌。前者能夠分開形成新的水通道，後者可在光滑表面上增加額外的抓地力。

作為智能的一部分，Hexonic 輪胎中至少有七個可以實時讀取的傳感器，分析路況並作出反應。系統可根據抓地力、溫度和路麵類型進行分析。

Aeroflow 則針對賽車運動，整體比較寬胖，胎面相對光滑。有趣的是，中心部分的空隙，能夠將空氣吸入渦輪機葉輪，有助於在必要時增加額外的下壓力。

雖然不知道Aeroflow 的具體工作原理，但車輪內部構造看起來確實相當特殊。

最後，從官方曬出的概念圖來看，它們是不大可能在近期推向市場的。

[編譯自：New Atlas ]