隨後，斐濟航空公司總經理Andre Viljoen在接受當地媒體採訪時表示，有了這架飛機，斐濟航空公司將成為“世界上最年輕的機隊之一”。Andre Viljoen認為，隨著首架波音737 MAX 8飛機的入列，斐濟航空將迎來全新的發展機遇。他為斐濟航空極其員工取得的這一重大成就感到驕傲。

波音737 MAX 8噴氣式客機於2015年12月8日在美國華盛頓州倫頓地區的波音工廠下線。波音737 MAX被認為是戰績輝煌的波音737噴氣式客機家族的最新成員，但這個被稱為“MAX”的最新版本並非只是在原有機型上的一個簡單“增量版”，而是被波音公司賦予厚望，期望其可以再將波音737噴氣式客機家族傳統傳續幾十年的“新一代、現代化”噴氣式客機。

斐濟航空方面表示，今年6月，隨著斐濟航空成為寰宇一家(Oneworld Alliance)航空聯盟發起的新一級成員體系“Oneworld Connect”的首家成員航司，首席執行官Andre Viljoen便在悉尼舉行的IATA年會上表示，斐濟航空決定為公司購入新的客機。有消息顯示，波音公司將在2019年年底前向斐濟航空交付剩餘四架波音737 MAX 8客機訂單。

新入列的波音737 MAX 8客機，與斐濟航空公司現有的4架737-800和1架737-700組成了新一代波音737客機機隊，整體機齡程度之低實屬罕見，無愧于“世界上最年輕的機隊之一”的稱號。

斐濟航空目前開通了13個國家、31個航點或城市，包括斐濟、澳大利亞、新西蘭、薩摩亞、湯加、圖瓦盧、基里巴斯、瓦努阿圖和所羅門群島(大洋洲)、美國、香港、日本和新加坡。

2015年3月，中國與斐濟兩國政府政府簽署互免簽證諒解備忘錄，持有效的中華人民共和國外交、公務、公務普通及普通護照的公民入境斐濟，面辦簽證。免簽政策讓中國赴斐濟旅行人數明顯增長，成為斐濟第四大遊客來源國。可惜的是，目前中國大陸暫無直飛斐濟的航線，大陸游客赴斐濟需在中國香港、韓國首爾、澳大利亞悉尼等地轉機。

2017年11月，中國民用航空局與斐濟民航代表團層展開雙邊航空會談，雙方介紹了各自民航發展情況和國際航空運輸政策，交流了開闢遠程國際航線的相關政策和舉措，並就持續磋商雙邊航權安排、不斷加強雙方在民航各領域的交流與合作達成共識。斐濟，將是中國大陸地區實現直飛通航的有一個大洋洲國家。