根據央視和新聞報道，我國自主研發的大型水陸兩棲飛機AG600「鯤龍」日前在青海花土溝機場完成高高原測試飛行任務。高原機場是指海拔高於1500公尺的機場，其中1500至2438公尺範圍內的為一般高原機場，2438公尺及以上的為高高原機場。

高原機場空氣稀薄、地形複雜、氣像多變，對飛機性能和運行支援保障能力提出了更高的要求。

這次試飛的青海花土溝機場海拔超過2,900米，位於柴達木盆地西北部。

這次AG600「鯔龍」試飛涵蓋了高高原機場典型運行場景，系統驗證了飛機在複雜氣象條件下的起飛性能、爬升性能、著陸性能等。

值得一提的是，近日AG600「鯕龍」已在廣東珠海獲頒中國民航局生產許可證，正式邁入大量生產階段。

據介紹，AG600計畫年內交付首批三架機。

AG600是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，我國自主開發的大型特種用途民用飛機，是國家緊急救援體系建設急需的重大航空裝備。

搭載4台渦槳-6渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量49噸，最大航程超過4500千米，翼展38.8米，巡航速度480千米/小時，救助半徑864海裡（1600千米）。

可在20秒內漏水12噸，可搭載50名遇險人員，抗浪高度達2.0公尺。