法拉第未來公佈了2025年第一季的業績，這段時間裡他們交付了兩輛FF 91 2.0，這是他們首次進入美國東岸市場，用戶分別來自加州和紐約。雖然收入只有30萬美元，但這主要是來自FF 91 2.0的交付和租賃收入。

不過，營運淨虧損達到了4,380萬美元，與去年同期持平，經營現金流出2,030萬美元，比去年同期成長了38%，融資現金流入2,460萬美元，連續第三季融資現金流入超過營運現金流出。

總營運費用為2,280萬美元，比去年同期減少了20萬美元。

FF也計劃在6月底左右召開FX Super One的首次產品發表會，並開啟B2C線上付費預訂。

他們的目標是在發布後48小時內獲得近10,000台的付費預訂，這包括有法律約束力的B2B大客戶付費預訂單和定金可退的B2C預訂單。

他們的目標是在2025年年底前讓首車下線。雖然虧損依舊，但FF正在朝著他們的宏偉目標穩步前進。