斯柯達剛剛發布了一款名為Slavia B 的概念摩托車，這款車是1899 年推出的首款兩輪車型之一。斯柯達是一家知名汽車製造商，但許多人可能不知道該品牌的摩托車根基。這家擁有130年歷史的捷克公司最初是一家自行車和摩托車製造商——而現在，它似乎又要回歸摩托車製造的初衷了。

斯柯達剛剛發布了一款名為「Slavia B」的閃亮新概念車，以未來主義的風格重新演繹了1899年的首款兩輪車型之一。這款車是斯柯達「現代立體」設計研究計畫的一部分，該計畫旨在展示如何將傳統設計進行現代化改造，以適應當代潮流。

這款Cafe Racer概念車由斯柯達內部外部設計師、法國人羅曼·布卡耶(Romain Bucaille) 傾力打造，力求在保留原版車型獨特特徵的同時，融入現代風格元素。雖然短期內它可能無法真正轉化為量產車型，但這無疑是斯柯達的一個大膽信號，表明其有意向再次挑戰兩輪車市場。

這款概念車的簡單單人座椅和深轉向柱是Cafe Racer風格的標誌

這款概念車融合了經典的咖啡賽車元素，例如單座座墊和深陷的車把，並搭配了未來主義風格的細節，例如獨特的大燈標誌、銳利的棱角以及流暢簡潔的線條。在車頭簡潔的留白中，懸浮著「Laurin & Klement」的標誌，巧妙而優雅地致敬了斯柯達的創始人二人組。

最初的Slavia B 於1899 年由公司創始人瓦茨拉夫·勞林(Václav Laurin) 和瓦茨拉夫·克萊門特(Václav Klement) 打造，是斯柯達最早的電動自行車之一。這款全新概念車在致敬這經典傳承的同時，也著眼於未來。它保留了原版車型標誌性的菱形車架，並重新演繹，使其更具力量感，更符合當前的設計潮流。

斯柯達的內部外部設計師、法國人Romain Bucaille 創造了這款Cafe Racer

斯柯達表示，這款概念車刻意去除了不必要的元素，以符合公司新興的都會設計語言。車座和車把採用棕色皮革，左側則配有配套的皮革工具包，增添了一絲雅緻的復古氣息，致敬了曾經藏在車座下的原始摩托車工具包。

作為一款電動概念車，你不會找到原版車型的240cc發動機，它擁有強大的1.75馬力，沒有變速箱，採用皮帶傳動。如果你想了解更多規格參數——例如引擎輸出功率、車輪尺寸、續航里程、車載技術——那麼現在你只能望而卻步了。斯柯達對這些細節保持保密。

該汽車製造商聲稱，這款摩托車有意消除了不必要的元素，並遵循了斯柯達新的城市設計語言

到目前為止，我們對這款獨一無二的概念車的了解就這些。但有一點是肯定的：斯柯達並不害怕用兩輪車取代四輪車。真正的問題是──真的會嗎？