根據中航工業通飛官方公眾號介紹，近日AG600批產首架機（1101架）完成組裝下線。1101架機在2024年7月組裝開工，為保障AG600型號合格取證任務，在總裝過程中承擔了多項關鍵適航驗證任務及30餘項航空器檢查（MOC7）。

其中全機閃電間接效應試驗作為AG600型號取得型號合格證（TC）前的核心驗證環節，對飛機在雷暴等極端天氣下的安全運行至關重要。

春節期間依然爭分奪秒奮戰試驗，歷經兩個月時間，最終圓滿完成相關試驗任務，轉入下線前的各系統聯調聯試工作。

目前，AG600批產第二架機（1102架）已完成引擎、起落架等系統大件安裝及全機線束導通絕緣，正進行航電系統測試工作。

批產第三架機（1103架）也已完成機翼、垂平尾等大零件對接，進入系統安裝階段。

據悉，AG600是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，我國自主研發的大型特種用途民用飛機，是國家緊急救援體系建設急需的重大航空裝備。

搭載4台渦槳-6渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量49噸，最大航程超過4500千米，翼展38.8米，巡航速度480千米/小時，救助半徑864海裡（1600千米）。

可在20秒內漏水12噸，可搭載50名遇險人員，抗浪高度達2.0公尺。