Waymo 表示它最近收到了最後一批捷豹I-Pace SUV，這些車輛將在其位於亞利桑那州的工廠加裝感測器和自動駕駛技術，然後加入其自動駕駛計程車車隊。

Alphabet公司在今天發布的部落格文章中表示，目前在舊金山、洛杉磯、鳳凰城和奧斯汀四個主要市場經營1500輛捷豹汽車。該公司計劃在2026年再增加2,000輛，使捷豹汽車車隊總規模達到3,500輛。該公司最近每周平均付費載客量達25萬次。

Waymo 通常不願透露其車隊規模，因此今天的公告讓我們得以難得地了解該公司目前運營的自動駕駛出租車數量。 Waymo 計畫擴大規模，同時著眼於2026 年在亞特蘭大、邁阿密和華盛頓特區推出自動駕駛計程車服務。

自Waymo於2023 年淘汰克萊斯勒Pacifica 小型貨車以來，捷豹I-Pace 一直是該公司的主力車款。該公司曾預計會有2 萬輛I-Pace作為自動駕駛計程車投入運營，但目前看來距離這一目標還相去甚遠。 Waymo 目前也正在測試和驗證兩款新車型：現代Ioniq 5和全電動Zeekr RT 小型貨車，但尚未透露它們何時加入Waymo 車隊。

Waymo 在汽車工程公司麥格納國際的幫助下，在亞利桑那州梅薩市佔地239，000 平方英尺的工廠組裝其自動駕駛計程車。該公司最後一批捷豹I-Paces 將在此組裝，預計Waymo 的產能將維持到明年。此外，Waymo 將從2026 年開始研發第六代“Waymo Driver”，該驅動將搭載於極氪RT 車型。極氪是吉利汽車的子公司，而吉利汽車是中國最大的汽車製造商之一。

新款自動駕駛計程車正在瑞典設計（吉利在瑞典擁有瑞典汽車製造商沃爾沃），其原型車源自極氪的全電動五門轎車。 Waymo隨後將把這些車輛進口到亞利桑那州，在那裡安裝自動駕駛所需的硬體和軟體。首批測試車輛已於去年抵達美國。

為了適應多種車輛平台，Waymo 表示，其梅薩工廠將逐步增加自動化組裝線和「其他效率提升」措施。當工廠滿載運轉時，該公司預計每年將能夠生產「數萬輛」自動駕駛計程車。 Waymo 在裝配線末端增加了新的流程，用於乘客驗證和調試，以確保每輛車出廠後都能立即投入運作。據Waymo 發言人Chris Bonelli 稱，每輛車出廠後都能自動駕駛投入運營，並在30 分鐘內準備好接載乘客。

Waymo 有意公開其擴大車隊規模的計劃，正值特斯拉計劃今年稍後在德克薩斯州和加利福尼亞州推出自己的自動駕駛出租車服務之際。此外，Alphabet 旗下子公司最近宣布與豐田合作，共同探索向客戶出售自動駕駛汽車供個人擁有的可能性。