數據顯示，4月特斯拉在歐洲各地銷量大幅下滑，其中在瑞典銳減81%，創下兩年半以來最低，因歐洲人更多地購買中國電動汽車，且特斯拉CEO馬斯克因政治觀點而遭到抵制。該公司在歐洲大部分地區的銷售量已連續四個月下滑。

歐洲第一季全電動車總銷量成長28%，而特斯拉卻下滑37.2%。特斯拉4月在瑞典的新車銷量驟降80.7%，創下2022年10月以來新低；在荷蘭亦暴跌73.8%，為2022年以來同期最低；葡萄牙市場銷量下降33%，降幅也較前月擴大。數據顯示，在丹麥和法國的銷售量分別下降67.2%和59.4%。這些數據將使人越發懷疑，在一些國家推出改款Model Y能否讓特斯拉在歐洲重振雄風。

新款Model Y在歐洲大部分地區已經開放訂購，但特斯拉在德國、英國、法國和義大利的網站都表示，預計6月才能開始交付。銷售數據要到幾個月後才能反映改款車是否幫助特斯拉贏回消費者心。為刺激需求，該公司正在挪威、瑞典、德國、英國和法國向新購買現有車型的消費者推出汽車貸款折扣和其他金融促銷措施。