Waymo 今天發布了一項新研究，顯示其全自動駕駛汽車在行駛5,670 萬英里後仍然表現優於人類駕駛員。這項同行評審的研究預計將發表在《交通傷害預防雜誌》上，分析了Waymo 在11 種不同碰撞場景下的表現，並與人類駕駛員進行了比較。

此外，研究還引用了早期證據，顯示該公司的車輛能夠有效地預防車輛碰撞中最嚴重的傷害。這項研究是Waymo 的最新成果，旨在增強其安全性，目前該公司正逐步將其自動駕駛計程車引入新的城市。

Waymo 表示，截至2025 年1 月，其全自動駕駛汽車已在鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀四大主要市場行駛了5,670 萬英里。該公司將這些里程數據與人類駕駛基準進行比較，以確定其車輛在某些情況下的安全性，例如追撞、二次碰撞和橫向碰撞。

Waymo 在10 種不同場景以及疑似嚴重傷害的情況下，將其車輛的表現與人類駕駛員進行了比較。

該公司表示，在數據分析後，其自動駕駛汽車的行人受傷率下降了92%，自行車駕駛受傷率下降了82%，摩托車駕駛受傷率下降了82%。此外，與人類駕駛相比，Waymo 記錄的十字路口車輛碰撞事故減少了96%，該公司指出，車輛碰撞是美國駕駛者造成道路受傷的主要原因。

研究顯示，截至2025 年1 月，Waymo 車輛在全部四個城市發生的碰撞事故共造成48 人受傷、18 次安全氣囊彈出和2 人「疑似重傷」。重傷案例仍然很少見，因此該公司得出結論，“需要更多里程才能得出統計結論”，以確定其無人駕駛汽車是否比人類駕駛員更擅長避免重傷。

儘管如此，Waymo 表示，這些數據證明其自動駕駛汽車在避免碰撞和傷害方面比人類駕駛員更勝一籌。 「隨著我們業務的不斷擴張，看到Waymo 在美國道路上產生的真正積極影響令人興奮，」Waymo 首席安全官Mauricio Peña 在一份聲明中表示。 “這項研究進一步證明了越來越多的證據，表明Waymo Driver 在減少嚴重碰撞和保護所有道路使用者方面發揮著至關重要的作用。”

Waymo 仍然是少數願意公開自身數據，以證明無人駕駛汽車可以與人類駕駛汽車一樣安全甚至更安全的自動駕駛汽車營運商之一。該公司已發布多份報告，分析保險數據，以證明其自動駕駛汽車的事故率低於人類駕駛汽車，財產損失也低於人類駕駛汽車。此外，該公司還發表了一篇論文，闡述了其自動駕駛汽車與高度專注的虛擬人類駕駛員相比的表現。此外，該公司還創建了自己的線上安全中心來收集所有這些報告，並強調其無人駕駛汽車並不可怕。

誠然，包括Waymo在內的自動駕駛汽車仍然面臨著大眾接受度的問題。它們會闖入施工區域、阻擋救護車、闖紅燈，甚至偶爾會撞傷騎自行車的人或行人。大量民調顯示，多年來，民眾對自動駕駛汽車的支持率不斷下降，而對這項技術的敵意日益加劇。 Waymo認為，其透明化的做法可以幫助扭轉局勢，使其朝著有利於自己的方向發展。