近日，豐田汽車董事長豐田章男（Akio Toyoda）在接受採訪時表示，他仍然更傾向於傳統燃油引擎跑車，而不是電動車。豐田章男錶示：身為首席試車手，我心目中的跑車必須有汽油的味道和引擎的轟鳴聲。

雖然豐田內部正在研發一款電動車，但他個人更傾向於傳統燃油引擎。

豐田章男強調，他並不是完全反對電動車，而是目前電動車技術還不足以滿足跑車的需求。

電動車在賽道上的續航時間通常不會超過一小時，這意味著比賽將變成“充電時間或更換電池的競賽”，這顯然不符合他的理念。

不過，豐田章男也承認，在其電動技術物有所值後，電動跑車最終也是有意義的。

豐田早在兩年前展示了電動跑車概念車FT-Se，而豐田Gazoo Racing設計團隊的專案經理伊達秀明透露：

FT-Se的量產版本最快要到2026年後才會推出，該車型將採用全輪驅動，每個車軸上各安裝一個電動機，搭配下一代電池組，能夠在3秒內完成0-62英里/小時（約100公里/小時）的加速，最高時速可達155英里/小時（約250公里/小時）。