據報道，美國眾議院投票否決加州在2035年禁售純燃油車的計畫。據了解，加州政府於2020年首次提出目標，要求在2035年禁止銷售新燃油動力轎車、SUV和小型皮卡，但允許20%的銷售量為插電式混合動力車。此後，加州需向EPA（美國環保署）申請豁免權以推進該計畫。

直到2024年12月18日，EPA批准了加州的兩項豁免請求：

1.到2026年，35%的新車和輕型卡車銷售為零排放車輛，2027年排放量比目前減少90%；

2、允許加州在未來十年內逐步要求所有新車銷售為零排放車輛。

加州自2026年起設定分階段目標：零排放汽車銷售比例需在2026年達35%、2028年51%、2030年68%，最終2035年達到100%。

不過，加州禁售燃油車的政策，也遭到汽車業的反對。美國汽車創新聯盟（代表通用、豐田等車企）認為該政策限制消費者選擇並增加成本；

而今，眾議院投票否決禁售燃油車的計畫實施，意味著加州的禁油之路，又出現重大變數。