港交所揭露易網站顯示，賽力斯今日正式向港交所提交IPO申請，聯合保薦人為中金公司、中國銀河國際。港股招股書顯示，賽力斯是以新能源汽車為核心業務的科技科技型企業，主要業務涉及新能源汽車及核心三電等產品的研發、製造、銷售及服務。

賽力斯曾經歷過三次創業，最快可追溯到1986年，當年賽力斯以零件起家，而後2003年，賽力斯又進入整車製造領域，2016年，賽力斯開始轉型至新能源汽車領域，並於同年6月A股上市。

數據顯示，2024年之前，賽力斯2020-2023年曾連續四年虧損。

港股招股書顯示，2024年，賽力斯業績出現爆發式成長，全年實現營業收入約1,451.14億元，較去年同期大增305.47%；對應實現歸母淨利約59.46億元，較去年同期扭虧為盈。

港股招股書顯示，2022年-2024年，賽力斯分別銷售車輛26.72萬台、25.23萬台、49.70萬台，其中新能源汽車分別為13.51萬台、15.09萬台、42.69萬台。

2021年，賽力斯發表「問界」品牌，樹立「智慧重塑豪華」的品牌定位，並推出系列車型，截至目前，賽力斯已成功推出問界M5、問界M7、問界M8和問界M9四款車型。

其中，M5創下上市當年新品牌單車交付量破萬的最快紀錄；問界M7成為中國市場30萬元級別最暢銷的自主品牌車型，2024年交付量越為20萬輛；問界M9則成為中國市場50萬元車型銷量冠軍，2024年交付量超15萬輛。

2025年4月，問界M8發布，24小時大定即突破3萬輛。

根據弗若斯特沙利文數據，問界品牌在2024年下半年以82%的NPS淨推薦值登頂新能源汽車口碑榜首，且2024年問界品牌全年總交付量達38.71萬輛，年增268%。

在研發方面，2024年賽力斯持續加大投入，研發費用達55.86億元，年增229.24%。

此次港股IPO被視為賽力斯推動全球化策略的重要舉措，可望進一步擴展國際資本市場佈局。

賽力斯表示，港股IPO的募集資金將用於研發投入、多元化新行銷管道投入、海外銷售及充電網路服務、營運資金等。