川普宣稱，沒有美國，巴拿馬和蘇伊士運河都「不會存在」。他已責令國務卿魯比奧「立即」採取措施。根據《衛報》報道，川普要求美國的商用和軍用船隻能夠免費通行巴拿馬運河和蘇伊士運河，並命令他的國務卿「立即」在這方面取得進展。

數月以來，川普一直呼籲美國掌控巴拿馬運河，但他上週末在社群媒體上的發文也將焦點轉移到了至關重要的蘇伊士運河航線上。川普上週六發文表示：“美國的船隻，無論是軍用還是商用，都應該被允許免費通過巴拿馬運河和蘇伊士運河！”

兩者對於全球貿易都是必不可少的，減少了運輸時間和成本，同時也為軍隊提供了在海洋之間快速移動的途徑，因此具有重大的地緣政治影響力。

川普聲稱，如果沒有美國，這兩條航線都“不會存在”，並且表示他已經要求他的國務卿馬爾科・魯比奧（Marco Rubio）“立即處理” 這種情況。

巴拿馬總統何塞・勞爾・穆利諾（Jose Raul Mulino）上週六在沒有直接提及川普的情況下表示，巴拿馬運河的通行費是由監督這條貿易航線的自治管理機構——巴拿馬運河管理局（Panama Canal Authority，簡稱ACP）監管的，「不存在任何相反的協議。」

美國國防部長皮特・黑格塞斯（Pete Hegseth）本月在訪問巴拿馬城時表示，美國正在尋求一項協議，根據該協議，美國軍艦可以「優先且免費」通過運河。他也提出了讓美軍返回巴拿馬以「保衛」這條具有重要戰略意義的運河的想法，不過這一想法很快就遭到了巴拿馬政府的否決。

川普一再批評巴拿馬對通過該國的運河的管理，並提出了收回水道的計劃，拒絕排除使用軍事力量的可能性。這條運河由美國於1900年代初建造，並於1977年割讓給巴拿馬。

美國和中國是巴拿馬運河的兩大主要使用國。

埃及的蘇伊士運河是連接歐洲和亞洲的關鍵水道，在也門胡塞武裝對紅海和亞丁灣的航運路線發動攻擊之前，該運河承擔了全球約10%的海上貿易。

在以色列與加薩的戰爭爆發後，得到伊朗支持的胡塞武裝開始以聲援巴勒斯坦人未有將船隻作為攻擊目標。這迫使船隻不得不繞行非洲南端，導致航程漫長且成本高。

埃及在2024年表示，其運河收入大幅下降了60%，損失達70億美元。

自2024年1月以來，美國軍方一直在攻擊胡塞武裝的陣地，這些攻擊在川普執政期間有所加劇，過去的一個月幾乎每天都有攻擊行動。川普表示，軍事行動將持續進行，直到胡塞武裝不再對航運構成威脅。