不用充電的電動MPV:全新日產Elgrand官宣搭第三代e-Power系統
最近,日產汽車發布了全新Elgrand的預告圖,這款中大型MPV將在2025年內推出,預計2026年或2027年上市,未來可望登入中國市場。

新車外觀借鑒了日產Hyper Tourer概念車的設計語言,前臉配備貫穿式燈帶,頭燈內部是矩陣式風格光源,還配備可發光車標。
前格柵採用無邊界風格設計,車身側面有鍍鉻條裝飾,車尾採用貫穿尾燈組,整體造型時尚大氣。
此外,新車也將提供多種座艙佈局,包括四座版車型,滿足不同用戶的需求。
預計也將搭載最新的ProPilot ADAS組合輔助駕駛功能,提升駕駛便利性與安全性。

而全新日產Elgrand最大的亮點是搭載了第三代e-Power動力系統。
這套系統採用「燃油發電、全時電驅」的工作模式,引擎只負責發電,不直接驅動車輪,駕駛體驗非常接近純電動車。

看到這裡,大家可能會疑惑,這不就是國內目前流行的增程嗎?
其實不然,日產e-POWER與增程式系統的差異主要有二:
1.日產e-POWER動力技術只加油不充電,沒有對充電基礎設施的依賴;而增程式本質上是插電混動的一種,既需要充電,也需要加油。
2.多數增程式電動車為確保純電續航里程,需要背負大容量的電池,但日產e-POWER動力技術在合理的動力系統匹配與控制策略執行的情況下,可以將電池容量盡可能降低,能源結構更加優化。
所以,相較於其它動力系統,日產e-POWER相比純電動,它沒有續航焦慮,也不用擔心低溫影響;相比油電混動,它是純電驅動,起步加速相應更快、駕駛更平順、噪音也更小;相比插電混動,它無需充電,無需背大電池,綜合能耗更低。

據了解,NissanElgrand最早於1997年推出,目前發展到第三代車型。
在海外市場,它的主要競爭對手是豐田埃爾法和威爾法,這兩款車型在國內市場的指導價格區間為89.90萬-92.90萬元。
全新日產Elgrand的推出,無疑將為中大型MPV市場帶來新的選擇,如果該車引進國內,你會選擇它嗎?