日產汽車在2025上海國際汽車工業展上發表兩款重磅車型，全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV和「最家」純電轎車N7同台亮相，展示了該品牌加速電驅化、智慧轉型的最新成果。

作為最早進入中國市場的外資品牌之一，日產汽車正式宣告「科技日產」在電驅化、智慧化時代的全新啟程。日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣表示，公司正以「在中國、為中國、向全球」的策略，迅速適應中國汽車市場變化，並承諾到2027年夏季前將投放10款新能源汽車，其中日產品牌新能源車型將從5款增加到9款。

這次展出的Frontier Pro PHEV是日產首款在中國設計、研發和生產的全球皮卡車型，由鄭州日產中日研發團隊聯合打造，採用了「全場景電混科技」。這款皮卡動力輸出超過410匹馬力，800牛頓米扭力，拖重能力達3.5噸，同時還能以純電模式達到最高135公里的零排放行駛。值得一提的是，該車型還配備了L2級組合駕駛輔助系統和V2L（車輛對外負載）功能，打破了皮卡單一用途的傳統印象。

同時，東風日產「最家」純電轎車N7也備受關注。該車從2024年4月北京車展亮相概念車到2025年4月開啟全國預訂，僅用一年時間完成從概念到量產的轉變。 N7作為東風日產天演架構下的首款純電車型，搭載了AI零壓雲毯座椅、全局智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助、NISSAN OS超級車機系統以及四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池等五大技術。截至4月22日，N7預訂訂單已突破5,000台，該車型將於4月27日在廣州正式上市。

此外，本屆車展也展出了日產Formula E Gen3 EVO賽車。作為第一個參加國際汽聯頂級電動車賽事的日本車企，日產已連續七季參與Formula E電動方程式錦標賽，展現「從賽道到街道」的技術實力。 5月底，Formula E上海站賽事將為中國觀眾呈現電動賽車的魅力。

日產表示，Frontier Pro PHEV和N7這兩款從中國首發的全球車型，將在一年內依托日產全球經銷網絡走向世界，豐富日產全球產品線，彰顯其「在中國、為中國、向全球」戰略的決心。