路透社報道，據六位比亞迪現任和前任高層透露，比亞迪正在大幅調整其歐洲業務，以彌補先前的戰略失誤。這些失誤包括未能簽約足夠的經銷商、未能聘用熟悉當地市場的高階主管，以及未能在抵觸純電動車的市場提供混動車型。

比亞迪概念車Dynasty-D

這些高層稱，比亞迪已迅速採取行動，糾正在歐洲這一關鍵出口市場的早期失誤。該公司已大幅擴大了經銷商網絡，並開出豐厚薪酬從歐洲汽車製造商挖角高管，尤其是斯特蘭蒂斯(Stellantis)。

比亞迪在去年12月宣布，插電式混合動力車將在其歐洲戰略中發揮關鍵作用。該公司的這項決定是在比亞迪歐洲特別顧問阿爾弗雷多·阿爾塔維拉(Alfredo Altavilla)給出建議之後做出的。阿爾塔維拉是比亞迪在重啟歐洲業務時聘請的關鍵高管之一，他曾提醒比亞迪創始人兼董事長王傳福，在許多歐洲國家，純電動車戰略仍難以推行。

阿爾塔維拉表示：“王傳福很快領會了這一信息，並立刻將這個信息傳達給了比亞迪的工程師，要求所有面向歐洲市場的新車型都必須推出純電動和混合動力兩個版本。在綠色轉型過程中，有必要對消費者進行引導。”

截至發稿，比亞迪不予置評。