在2025年上海車展前一天，賓士為中國用戶帶來了兩款重磅車型，其中之一就是純電CLA L 。顧名思義，這款車就是純電CLA的國產加長版，最大的亮點在​​於超低能耗和超長續航，同時也使用了國產智慧輔助駕駛系統。

新車採用最新設計語言，整體造型基本上延續了先前發布的概念車設計語言，前臉為封閉式格柵，格柵中部為可點亮的品牌標識，並且提供142顆可獨立點亮的LED星輝燈。

特殊造型的頭燈內部光源採用了最新的三叉星輝樣式，點明了身份標識，此外概念車上的貫穿設計燈組在量產車型上也得以保留。

車身尺寸上，全新純電長軸距CLA的長寬高分別為4763*1856*1469毫米，軸距達到2830毫米，相較於標準軸距車型，軸距增加了40毫米，因此體態更為修長。

該車用了動感的溜背設計，犀利的車身線條配合隱藏設計的門把手，搭配多種樣式的多輻條輪圈，凸顯運動感。

尾部造型與前臉一致的設計風格，擁有貫穿設計的尾燈組，燈組內部同樣採用最新的三叉星輝樣式，點亮後具備非常高的辨識度。

內裝方面，中控台採用了三連屏式設計，由10.25英寸液晶儀表和14英寸中控屏幕以及14英寸副駕娛樂屏組成，內置奔馳最新的MB.OS操作系統，並融合了豆包AI大模型，還可選裝12.2英寸HUD抬頭顯示屏。

提供16揚聲器的Burmester音響系統、全景天幕，還車還搭載了兒童監測系統（CPD），可有效避免兒童在高溫天氣下被遺忘在車內帶來的危險。

得益於純電平台打造，該車空間表現優秀，後備廂容積為405公升，並且座椅支持4/2/4比例放倒，還配備了前備廂，容積為101升，進一步提升裝載能力。

智慧駕駛方面，全新賓士CLA搭載最新的MB.DRIVE系統，採用英偉達Orin智駕晶片，可實現城區導航輔助駕駛、智慧停車等功能。

搭配視覺無圖端對端大模型，由中國輔助駕駛供應商Momenta提供，具備數據驅動的深度學習規劃能力，也同步採用符合賓士標準的規則演算法。

新車出自800伏電氣架構，配備碳化矽（SiC）逆變器，並配備同級唯一的兩擋變速箱和85千瓦時電池，最高充電功率320kW，十分鐘可補能370公里。

該車CLTC能耗數據10.9kWh/百公里，續航里程866公里，在內部高環挑戰120km/h時速下能取得了572km的續航成績。