輔助駕駛重點在於輔助，過度信任的話現階段肯定會出現各種差錯，輕則車傷，重則人亡。據浙江交警通報，近日在G1552常台高速，一輛黑色電動車突然失控衝著路中護欄就撞了上去，而後司機猛打一把方向，導致車輛失控又撞到了外側護欄。

那麼好端端的，為何車子會突然撞護欄呢？據司機講述，當時自己開了車子的輔助駕駛，而後導致分心，沒能及時接管最終釀成事故。

事故造成車輛受損，好在當時車流稀少，並未殃及他人，司機由於繫了安全帶，因此也並未受傷。

交警提醒，輔助駕駛不是智慧駕駛，更不是自動駕駛，合理使用確實可以緩解駕駛員的疲勞，提升安全，可放任不管，出意外也就並不讓人意外了。

今年初以來，關於「智駕平權」的呼聲更是愈演愈烈，一些輔助駕駛功能下放到了10萬級產品，更便宜的車和更酷炫的功能，最終讓智駕走向更大、更主流的市場。

然而，在技術還不成熟的情況下，一旦車企把不穩定的版本推送給用戶，就有可能帶來毀滅性打擊，加上當前責任很難釐清，很容易陷入無休止無意義的爭執中。

再次提醒大家，依照目前的法律規定，即便是啟用輔助駕駛，出事後駕駛一定是第一責任人。