受馬斯克的影響，特斯拉在歐洲銷售已經處於崩盤邊緣。根據Statista發布的最新數據，特斯拉在歐洲的第一季全線暴跌。其中，德國、丹麥、瑞典跌幅超過50%，荷蘭也接近腰斬。

而且，特斯拉在歐洲銷售下降並不是因為電動車需求減弱，歐洲市場今年多個國家的電動車銷售規模仍在持續擴大。

例如，荷蘭今年第一季電動新車銷量增加了7.9%，累計32459輛。但特斯拉在荷蘭市場第一季總共銷售3,445輛，較去年同期下跌49.7%。

市場分析師認為，特斯拉在歐洲市場遇冷的部分原因在於車型過時。中國品牌電動車的持續發展為當地消費者增加了更多價格更實惠的競爭車款。

此外，馬斯克介入歐洲政治的舉動也激發了歐洲公眾的反感情緒，甚至引發越來越多針對特斯拉設施、車輛的暴力破壞行動。