報道稱，特斯拉低成本版Model Y生產延後數月，原計劃上半年推出，現延至第三季至明年初。目標2026年在美國生產25萬輛。特斯拉備受期待的平價車型計畫受挫，低成本版Model Y在美國的生產將被推遲數月。

美東時間週五媒體報道，特斯拉原本承諾在今年上半年推出價格較親民的電動車，但目前在美國的生產計畫已被推遲。預計這款低成本版Model Y（內部代號為E41）的生產時間推遲到第三季到明年初不等，大幅晚於特斯拉公開承諾的時間表。

目前美國市場上Model Y長續航力全輪驅動版本的售價約為4.9萬美元（未計入7,500美元稅收抵免）。先前報告指出，未來推出的E41將比現款Model Y更小，生產成本預計降低20%。

報導稱，特斯拉目標在2026年在美國生產25萬輛這種更便宜的Model Y。

供應鏈風險與新車型展望

隨著川普對美國以外進口的汽車和汽車零件徵收25%關稅，汽車製造商正面臨價格上漲和供應鏈中斷的風險。

報告指出過去兩年裡，特斯拉已經增加了許多車型在北美的零件採購比例，這將減少E41受關稅影響的程度。但除了關稅，特斯拉仍目前面臨多重嚴峻挑戰。

報告指出該公司於年初1月2日公佈了其2024年度交付數據，歷史上首次出現交付量下滑，分析師則預計今年銷量將繼續下降。

引發銷售下滑的因素多種多樣，包括馬斯克與川普的密切合作以及對歐洲極右翼政治人物的支持對品牌聲譽造成的損害。特斯拉產品線老化、缺乏相對便宜的車型也是公司面臨的另一個重點挑戰。

特斯拉定於下週二公佈季度業績，新車型的計畫將成為投資者關注的主要議題。馬斯克此前曾承諾推出一個新的更便宜的電動車平台，車型預計價格低至25，000美元，但後來放棄了這一計劃，轉而優先發展機器人出租車業務。