在工信部最新一批申報名錄中，理想首款純電SUV車型i8正式亮相，該車定位於家庭純電SUV。理想i8採用了理想純電動車的家族化設計，能看到來自於MEGA的設計語言，同時加入了L系列的立體引擎蓋筋線和分離式大燈，車尾則採用了類似L9的貫穿式LED尾燈和雙層擾流板設計。

i8與理想L8相仿，長寬高分別是5085/1960/1740mm，但擁有較長的軸距，達到3050mm，提供20吋和21吋兩種尺寸的輪圈可選。

有別於傳統造型的SUV，i8整車更為低矮，車頂有明顯的溜背造型，如此是因為純電車必須要考慮風阻，盡可能減少能耗，提升續航。

由於不需要發動機，因此車頭可盡可能被壓縮，如此留給乘員艙最大的空間，而這款車定位三排六座SUV，面向家用，預計空間比L8更優秀。

值得一提的是，理想i8搭配新一代ATL全天候雷射雷達，體積更小、重量更輕、偵測能力更強，支援自動緊急煞車（AEB）和自動緊急轉向（AES），提高主動安全能力上限。

同時該車也將換裝理想自研的碳化矽驅動電機，標配雙電機四驅系統，前後電機的最大功率分別為150kW和250kW。

電池方面，該車會標配5C三元鋰電池，理想計畫在這款車正式發佈時，全國的5C超充站能夠達到2,500人座。