在達拉斯舉辦的垂直起降飛行大會（VERTICON）上，空中巴士公司正式推出了最新多用途直升機－H140。這款3噸級旋翼機以其卓越的性能、成本效益和舒適性，重新定義了輕型雙發直升機的行業標準，併計劃於2028年率先在緊急醫療救援領域投入使用。

H140直升機採用了多項創新設計，包括T形尾梁配備優化的涵道尾槳，有效降低了噪音；五槳葉無軸承主旋翼提升了飛行穩定性；新型高功率發動機則確保了強勁的動力輸出。這些設計不僅提升了飛行性能，還顯著改善了乘客和機組人員的舒適度。

H140直升機的客艙設計更加寬敞，配備大型舷窗和優化的客艙佈局，可舒適地容納六名乘客。其高尾樑和大型蛤殼式艙門設計，便於重症監護擔架和嬰兒保溫箱等設備的裝卸，而大型滑動門則進一步簡化了乘客進出客艙的流程。這些設計使其在緊急醫療救援任務中表現出色。

H140直升機搭載了賽峰Arrius 2E發動機，單台功率高達700馬力，在同級產品中提供了更優的載重能力和更遠的航程。

兩台引擎由雙通道全權數位引擎控制系統（FADEC）管理，確保在雙發工況下實現卓越性能，並在單發失效時保持充足的動力儲備。

此外，H140直升機採用了Helionix航電系統，該系統已廣泛應用於空中巴士H135、H145、H160和H175等機型。 Helionix系統不僅配備四軸自動駕駛儀，還提供了創新的駕駛艙佈局，增強了飛行員的態勢感知能力，減輕了工作負荷，從而顯著提升了操作安全性。