美國國家航空暨太空總署（NASA）與義大利太空總署等機構合作進行的「月球GNSS接收器實驗」（LuGRE）取得重大突破，首次在月球表面成功取得並追蹤基於地球的全球導航系統（GPS）訊號。當太空人和太空船在月球表面活動時，精準可靠的導航至關重要。然而，傳統GPS工具在地球與月球之間約36萬公里的距離上難以發揮作用。

為解決這個難題，NASA與合作夥伴提出了將全球導航衛星系統（GNSS）訊號傳輸至月球表面的方案，使太空船能夠自主計算時間、速度和位置。 LuGRE實驗正是這項方案的核心計畫之一，搭載於美國「螢火蟲」航空航太公司的「藍色幽靈」月球登陸器上。

3月2日，「藍色幽靈」登陸器成功在月球表面著陸。隨後，LuGRE開始進行訊號接收實驗。美國東部時間3月3日凌晨兩點左右，LuGRE在距離地球約36萬公里的月球表面成功採集到GPS訊號，並實現了導航定位。這項突破性成果為月球導航技術的發展奠定了基礎。

在前往月球的途中，LuGRE不斷刷新GNSS訊號接收距離的紀錄。 1月21日，它在距離地球33.8萬公里處接收到了訊號，打破了先前由NASA磁層多尺度任務保持的紀錄。 2月20日，當它進入月球軌道時，訊號接收距離進一步擴展至39萬公里，創下新紀錄。

在地球上，GNSS訊號已廣泛應用於智慧型手機、飛機等多種設備的導航。 LuGRE實驗證明，GNSS訊號同樣可以在月球上取得並跟踪，這對未來月球探索任務具有重要意義。

研究團隊指出，目前NASA主要透過機載感測器與地面追蹤訊號結合的方式追蹤太空船，但這種方法依賴地面工程師團隊的監控。如果太空船能夠在月球上自主取得GNSS訊號，將大幅減少對手動操作的依賴，提升任務效率與安全性。

LuGRE預計將在月球表面工作14天，期間以近乎連續運轉的狀態收集資料。這些數據將為未來月球導航系統的設計和最佳化提供寶貴參考。隨著技術的不斷進步，月球導航有望成為載人登月任務和月球基地建設的重要支撐，為人類探索深空開闢新的可能性。