優步（Uber）前執行長特拉維斯-卡蘭尼克（Travis Kalanick）週三明確表示：他認為公司放棄自動駕駛項目的決定是一個錯誤。

卡蘭尼克在洛杉磯舉行的Abundance Summit 上說：”聽著，（新管理層）扼殺了我們正在進行的自動駕駛汽車項目。當時，我們確實只落後於Waymo，但很可能會迎頭趕上，我們很快就會超過他們……。那時候我還沒有管理公司，但你知道，你可以說，’那就真希望我們現在很快就會超過他們……。

據報道，在卡蘭尼克被迫下台三年後，Uber 於2020 年將其自動駕駛部門出售給自動駕駛技術開發商Aurora。 當時，這被認為是明智的選擇，因為自動駕駛技術會耗費公司大量現金，而Uber 在這方面已經花費了數億美元。 然而幾年後的現在，Waymo 的自動駕駛汽車正在灣區、洛杉磯、鳳凰城等地行駛，並在新的市場上不斷湧現。

Waymo 最近在奧斯汀與優步（Uber）合作，優步下注其平台將對該服務的發展起到關鍵作用。 但是，生意歸生意，合作關係也會動搖。 如果Waymo 決定不需要中間人，那麼曾經是交通產業未來的Uber 可能會發現自己陷入了倒退。