根據新華社報道，法國《法蘭西西部報》近日發表題為《雷諾集團負責人盧卡·德·梅奧：「中國人教會了我們什麼」》的文章。法國雷諾集團CEO梅奧日前公開呼籲，面對中國強勁發展勢頭，在汽車產業，歐洲應轉變思維方式，向中國學習，以避免徹底落後。

梅奧稱，在汽車行業發展方面，中國現在“手握方向盤”，而歐洲“坐在乘客位置”，路線圖不再由歐洲掌握，至少在短期內如此。

梅奧指出，目前歐洲僅控制10%的電池生產，90%的鋰精煉產能在中國。歐洲建設充電基礎設施的速度也慢了許多。

歐洲市場對電動車需求不足，因為歐洲產的電動車競爭力不強，比中國車售價更高，歐洲民眾的購買力跟不上。

汽車向電氣化發展是有利趨勢，「我們不會再回到過去了」。歐洲應採取虛心態度，建立新的聯繫，與中國製造商合作，從他們的方法中汲取靈感，並嘗試預測新的技術革命方向。

梅奧強調，中國車企知道如何快速前進，有能力在兩年內開發新車型並投入市場。

歐洲應向中國企業學習更快地設計和製造，雷諾決定在上海建立一個研發中心，「這將使我們能夠在兩年內在歐洲開發一款小型電動車」。

先前報告顯示，雷諾正在與一家中國公司合作開發的車型，是純電動Twingo車型，定位微型車，預計售價將低於2萬歐元（約15.7萬元）。

雷諾選擇與中國公司聯合研發，能夠縮短開發前置時間和成本，後續，車輛將按計畫在歐洲生產。

雷諾中國董事長、CEO蘇偉銘也曾表示，在新的汽車電氣化時代，全球競爭中，中國已在原料和電池等研發方面領先4~5年的時間。