根據外媒報道，特斯拉在北美以外地區推廣其「監督式全自動駕駛」（FSD）系統時遭遇了監管難題，尤其是在英國和歐洲其他地區。據了解，英國交通部（DfT）正在擬定新法規，限制特斯拉FSD等自動駕駛系統的功能，這與特斯拉先前的表態相呼應，即其自動駕駛系統可能要到2028年才能在歐洲全面推出。

此前，英國交通部的草案曾允許車輛在自動駕駛模式下完成停車、起步、轉彎和變換車道等操作，但最新草案大幅限制了這些功能，僅允許在高速公路上變換車道，並要求駕駛者必須手扶方向盤。

英國官員在9月提出新增限制時指出，儘管駕駛輔助系統有助於減少碰撞事故，但也可能引入新的安全風險。

他們建議像特斯拉FSD這樣的系統應分階段推出，並在部署過程中密切評估安全問題。

此外，聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）去年也曾對部署自動駕駛系統提出擔憂。

特斯拉FSD在歐洲和英國市場的推廣之路充滿挑戰，儘管特斯拉已在中國和墨西哥推出早期FSD相關功能，但歐洲市場的監管障礙仍然嚴峻。

特斯拉前全球車輛自動化與安全政策負責人馬克範伊姆佩在10月辭職時曾警告，聯合國法規171（即DCAS）可能會使FSD的部署延遲至2028年。

儘管如此，特斯拉在11月仍在歐洲和中東地區推出了「智慧召喚」功能的入門版本。