馬斯克執掌大權後頻頻使用雷霆手段，而近日，他將目光瞄向了美國交管局。據《華盛頓郵報》21日引述知情人士消息稱，美國負責監管自動駕駛汽車的小型政府團隊，將被馬斯克領導的美國DOGE服務部門裁員近半。

這項裁員是美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）整體裁員計畫的一部分，該局旨在確保美國道路的安全。

三位知情人士稱，NHTSA將在整體裁員10%的計劃中裁掉約70至80名員工，其中一部分是解僱試用期員工，另一部分則通過買斷協議。

被解僱的員工稱，這些裁員涉及NHTSA的多個安全項目，包括汽車碰撞測試團隊（從事安全假人研發的工程師被裁）、聯邦與州政府安全協作組（負責管理道路安全專項資金的員工離職）、駕駛行為研究團隊（研究酒駕、超速等危險駕駛心理的專業人員）。

DOGE的削減策略也影響了一個新設的專門負責監督自動駕駛汽車安全的辦公室，其從大約七名工作人員中解雇了三名。

一位被解僱的工程師表示，許多同事都難以適應這種身分轉變，內部員工擔憂這會導致自動駕駛車輛審查力度下降、新型汽車安全測試標準推進延緩以及各州安全資金分配監管缺位。