美國交通部長肖恩-達菲（Sean Duffy）宣布，馬斯克（Elon Musk）的SpaceX公司的一個團隊將於週一訪問弗吉尼亞州的空中交通管制指揮中心，在上個月華盛頓特區發生致命空難後幫助對系統進行檢修。 這項消息是在CNN通報聯邦航空管理局解雇了數百名維護關鍵空中交通管制基礎設施的試用期員工之後發布的。

失去工作的確切人數尚不清楚，但代表他們的工會表示有”數百人”。 川普政府正在試圖裁減數千名聯邦僱員，因為它正在與國會共和黨人合作制定一項大規模減稅法案，據說該法案主要有利於企業和富人。

世界首富埃隆-馬斯克（Elon Musk）在政府效率部（Department of Government Efficiency）的大規模解聘中扮演了關鍵角色。 正如批評者所指出的那樣，馬斯克作為主要的政府承包商–主要透過他的公司SpaceX代表著巨大的利益衝突，而他和唐納德-川普（Donald Trump）總統都曾多次試圖淡化這種衝突。

達菲在X 網站上發表文章稱，SpaceX 的團隊前往弗吉尼亞州是為了”親眼目睹當前的系統，了解空中交通管制員對當前工具的喜好和厭惡，並設想我們如何才能打造一個全新的、更好的、現代化的和更安全的系統”。 此前，達菲曾表示，馬斯克的DOGE 團隊將”連接到”美國聯邦航空局，幫助”升級我們的航空系統”。

達菲也駁斥了關於開放馬斯克領導的團隊進入聯邦政府另一個敏感區域的批評。達菲說：”因為我知道媒體（和希拉里-克林頓）會聲稱埃隆的團隊獲得了特殊權限，讓我明確一點，@FAANews 會定期讓媒體和公司參觀指揮中心。(克林頓曾批評DOGE團隊缺乏經驗）。”

在波托馬克河上空發生空中相撞事故造成67 人死亡三週後，美國聯邦航空局受到了更嚴格的審查。 這場悲劇凸顯了空中交通管制人員的短缺以及雷根國家機場等主要樞紐的擁擠問題。 美國聯邦航空局（FAA）收到了數百份空中交通工作人員的投訴，其中描述了從人員短缺到建築物破舊等危險狀況。 而在墜機事件發生時，該機構本身也沒有固定的負責人–這主要是因為 在FAA 因SpaceX 未提交安全資料而對其處以罰款之後，馬斯克參與了將上一任管理者趕下台的工作。

達菲在貼文中沒有提到馬斯克在下台事件中的角色，也沒有提到剛被解僱的數百名員工。 CNN（CNN）稱，這些試用期員工之所以成為目標，很可能是因為他們受僱不到一年，沒有上訴權。

AFL-CIO 專業航空安全專家全國主席大衛-斯佩羅（David Spero）在一份聲明中說：”這一嚴厲的行動將增加工作量，並給已經捉襟見肘的員工隊伍帶來新的責任。這項決定沒有考慮到聯邦航空局的人員需求，而聯邦航空局已經面臨人員不足的挑戰。”