天眼查App顯示，近日，清華大學、奇瑞汽車股份有限公司申請的「分離式飛行汽車」專利公佈。摘要顯示，本申請提供一種分離式飛行汽車，包括：飛行器模組、座艙模組和底盤模組，分離式飛行汽車具有地面模式、飛行模式、起飛模式和降落模式。

飛行器模組與座艙模組的頂部相連，底盤模組與座艙模組的底部可拆卸地連接。

其中，在分離式飛行車從起飛模式切換到飛航模式後，底盤模組與座艙模組分離；在分離式飛行車從飛航模式切換到降落模式後，底盤模組與座艙模組對接。

透過此設置，在分離式飛行車從起飛模式切換到飛行模式後，底盤模組可與座艙模組分離，減少飛行阻力，降低飛行能耗。

在分離式飛行車從飛行模式切換到降落模式後，底盤模組能夠與座艙模組對接，使分離式飛行車平穩地滑行降落，提高降落效率。

根據先前消息，在去年10月舉行的奇瑞全球創新大會上，奇瑞宣布三體複合翼飛行車成功首航。

本產品首創三體對接機構，無方向盤、油門等，支援飛行及行駛兩種模式無人駕駛，可實現陸空無人駕駛模式切換，協助解決城市交通壅塞問題。