兩家公司原計劃在2026年之前成立一家新的控股公司，雙方均作為該控股公司子公司，以此方式進行合併。然而，最近幾天，本田突然提出將日產納為全資子公司的方案，日產對此表示強烈反對，認為此舉不是最初計劃的平等結構。

本田和日產的整合計劃走到了破產邊緣。

2月5日週三，根據日經新聞引述知情人士，日產汽車將暫停與本田汽車的合併談判，因為兩家日本汽車製造商未能就交易條款達成共識。這也意味著，原定打造全球第三大汽車集團的合併計畫面臨破產風險。

報道稱，去年12月，本田日產正式啟動合併談判，兩家公司原計劃在2026年之前成立一家新的控股公司，雙方均作為該控股公司子公司，以此方式進行合併。然而，最近幾天，本田突然提出將日產納為全資子公司的方案，日產對此表示強烈反對，認為此舉不是最初計劃的平等結構。

不過，日產和本田將繼續進行合併談判前已有的合作，包括在軟體和電動車方面的合作。本田表示，它將繼續與日產討論潛在的合併事宜，並計劃在2月中旬之前做出一個大致的計劃。

消息公佈後，市場反應劇烈，截至發稿，本田汽車短線拉升超11%，而日產汽車則因市場擔憂其未來發展不確定性，股價由漲轉跌超4%。

分析認為，本田和日產合併談判的失敗將使日產在全球市場，尤其是在美洲等關鍵市場的競爭中面臨更大挑戰。

伴隨全球電氣化轉型的浪潮，日產面臨著所有日本汽車公司有史以來最為嚴峻的挑戰，一方面產能嚴重過剩，另一方面傳統汽車的產品組合逐漸被市場淘汰，這迫使日產不得不大幅裁員、將年度利潤指引「狂砍」70%。