近70人無生還希望客機與美軍黑鷹直升機相撞釀美國數十年最慘烈空難
在美國航空集團支線客機與一架軍用直升機於華盛頓附近的撞機中無人生還。這起事件由此成為美國數十年來最慘烈的空難之一。飛機隨後落入羅納德·雷根機場附近的波托馬克河。這也令總統川普剛就任第二週的政府面臨考驗。
起飛自堪薩斯州Wichita的美國航空5342號航班機上共載有60名乘客和4名機組人員,當地時間週三晚上9點前在接近跑道時與一架載有3名軍人的西科斯基H-60 “黑鷹”直升機相撞。救援人員展開了通宵達旦的倖存者搜救,他們的任務在清晨變成了打撈行動。
「此時此刻,我們不認為這起事故有任何生還者,」華盛頓特區消防和急救局醫療服務負責人John Donnelly說,「救援人員發現環境極其寒冷。他們發現有強風。他們在水上發現了冰,而他們即使在這種條件下整晚都在工作。
美國國家運輸安全委員會(NTSB)主席Jennifer Homendy在記者會上表示,委員會尚未收回在撞機事件中的黑盒子。她表示,相關設備仍在水中,但調查人員相信他們能夠找回。
社群媒體上流傳的影片顯示,兩架飛機在夜空中相撞,爆炸後變成火球落入波托馬克河。 Donnelly說涉事支線飛機的機身被發現斷成三段倒栽在河中,而墜毀區域的分散使打撈任務變得更為複雜。
NTSB將在美國聯邦航空管理局(FAA)的協助下主導調查。 NTSB預計將在事故發生後的30天內發布初步報告,但該機構週四表示不會猜測可能的原因。最終報告可能需要12到24個月的時間。
這場空難的政治處理將受到各界密切關注。國防部長Pete Hegseth幾天前才剛宣誓就職,而主管聯邦航空管理局的交通部長Sean Duffy週二才獲得確認。目前聯邦航空管理局沒有獲得參議院確認的局長,因為Mike Whitaker在川普就職當天卸任。
Sean Duffy於1月30日在雷根機場舉行的記者會上講話
川普表達了對這次撞機事件的挫敗感。他在Truth Social上發文稱,客機處於一條「完美而且是例行」的進場路線上。
“直升機直衝著那架飛機很長一段時間,” 他寫道,“這是一個晴朗的夜晚,飛機上的燈明晃晃的,直升機為什麼不上升,下降,或轉彎。”
川普在周四晚些時候的新聞發布會上讚揚了包括軍隊和海岸警衛隊在內的急救人員。
他也將情況政治化,將事故歸咎於多元、平等和包容性(DEI)項目,同時承認他並不知道空難的真正原因。
美國花式滑冰協會在X上發文稱,美國航空這架飛機上有該國花式滑冰運動員,他們正從Wichita的全國錦標賽歸來。法新社引述俄羅斯新聞社稱,一對俄羅斯花式滑冰冠軍組合也在機上。
週三涉事的客機一般可容納65人,通常用於短途旅行。 「多次」從Wichita飛往雷根機場的堪薩斯州共和黨參議員Jerry Moran表示,他「非常熟悉」這條航線。根據Flightradar24的數據,在數據停止記錄之前,這架飛機以228公里的時速在河面上空約400英尺處飛行,準備降落在羅納德·雷根華盛頓國家機場33號跑道上。
Donnelly在早些時候的發布會上表示,最初的搜索因條件複雜而困難重重,包括光線陰暗和水質渾濁。
“這裡危險且難以工作,”他表示,“這裡沒有多少光,你必須搜索每一寸空間,看看能否找到任何人。”
雷根機場一度暫停所有飛機的起降,將在周四恢復運作。
1月29日墜機現場附近的緊急救援人員
雷根機場位於維吉尼亞州的阿靈頓,與首都隔河相望,位置就在五角大廈以南。白宮距此也不過幾英里,這使得該地區是全球監控最嚴密的空域之一。
雷根機場的特警
Duffy表示,雖然現在判斷事故原因還為時過早,但會進行審查,“如有必要,我們將採取適當行動,修改飛行路線和許可。”