近期，多家國產車企要求供應鏈降價，且回款帳期較長一事，引起網友熱議。今日，特斯拉全球副總裁陶琳在微博上曬出一張中國新能源汽車製造商向供應商付款時間變化的圖片。她表示，2024年特斯拉對供應鏈夥伴的付款週期比去年又縮短了，現在只需要90天左右。

而圖中顯示，其它新能源公司向供應鏈付款週期，從2021年至2023年持續在延長，尤其是前兩家公司，2023年更是大幅延長超過250天。五家公司中，只有特斯拉的付款週期是逐年縮短的。

陶琳也介紹，特斯拉上海超級工廠95%以上的零件都來自本土的供應商，特斯拉在中國乃至全球所取得的成績都與這些夥伴密不可分。

與供應商夥伴同生共贏，透過技術革新來增效降本，企業才能走得更遠，產業才能更繁榮，消費者才能持續得到最棒的產品。

先前，特斯拉也曾公佈數據顯示，目前，上海超級工廠零件本土化率已超過95%，在華簽約的本土一級供應商超過400家，其中60多家供應商進入特斯拉全球供應鏈體系。

2024年前三季度，上海超級工廠交付車輛67.6萬輛，佔特斯拉全球前三季交付半數以上。10月，上海超級工廠第300萬輛整車下線，其中1/3遠銷歐洲、亞太市場。