美國太空探索技術公司（SpaceX）已經完成了備受矚目的星際飛船第6次飛行的最後推進劑裝載測試，發射計劃於美國東部時間週二下午進行。 與”星際飛船”第5 次飛行一樣，第6 次飛行也將嘗試用塔臂接住第一級”星際飛船”超重型助推器，並讓第二級”星際飛船”在印度洋軟著陸。

第六次飛行的星際飛船在德克薩斯州的飛行前。

不過，與第5 次飛行不同的是，即將進行的星際飛船試飛還將測試第二級星際飛船上的太空猛禽發動機重新點燃情況，以及其他飛行情況，旨在測試飛船的耐力極限和用發射塔接住飛船的設計方案。

在過去的幾天裡，SpaceX 將其星際飛船超重型助推器和飛船運送到發射台，然後在周二的測試嘗試之前將飛船堆疊在助推器上。 測試原定於明天進行，但由於天氣原因，SpaceX 不得不將發射時間提前一天。 在堆疊好火箭後，SpaceX 將液態氧和氫氣完全裝入助推器和太空船的燃料箱，作為增壓測試的一部分。 這些測試評估火箭的結構完整性和其他系統，以確保它們在發射前處於工作狀態。

測試完成後，該公司在其X 頁面上表示，已準備好在周二進行星際飛船第6 次飛行。 如果第六次飛行在本週二成功升空，那麼這將創下該測試項目歷史上綜合星際飛船火箭最快的周轉時間。 SpaceX於10月中旬發射了星際飛船第5次飛行任務，並同時獲得了美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的5號和6號飛行任務的發射許可證。

由於兩次試驗任務的飛行剖面完全相同，因此公司通常無需等待監管部門的許可。

與”星際飛船”第5 次飛行一樣，第6 次飛行也要求SpaceX 在將232 英尺高的”超重型”助推器送回發射台之前進行多次檢查。 根據該公司早些時候分享的最新消息，第6次飛行將對推進系統進行改進、結構升級，並縮短助推器捕獲後推進劑卸載時間。 SpaceX 的飛行控制團隊必須在助推燃燒完成之前，讓助推器放心地返回發射台。 如果他們沒有足夠信心，那麼火箭將在墨西哥灣軟著陸。

這次表演的主角將是末級”星際飛船”。 根據SpaceX 的說法，它將在再入大氣層時以比以往陡峭得多的角度飛行，以測試其襟翼並為未來的測試收集數據。 此外，該測試”將在飛船兩側研究未來飛行器的捕獲啟用硬體的位置拆除整塊隔熱瓦”，並改善熱保護。

SpaceX的第二代二級星際飛船最近進行了測試，將在第7次測試飛行時搭載。 該飛船配備了更大的推進劑箱、新的瓦片、重新設計的頂部襟翼以及額外的熱保護層。 星際飛船的連續測試也將使SpaceX 能夠用塔臂接住飛船，這可能會在未來六個月內進行。