NASA 的毅力號漫遊車從火星的傑澤羅環形山捕捉到了一個引人入勝的天文事件：火星衛星火衛一穿越太陽。這個罕見的事件就像一隻”鵝眼”，它不僅揭示了火星衛星的天體動態，還提供了對其軌道和未來的洞察力。

美國國家航空暨太空總署（NASA）的毅力號探測器最近捕捉到了火星上不同尋常的”鵝眼”效果，火星衛星火衛一從太陽前方經過，遮住了太陽的一部分。 圖片來源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

最近，NASA 的毅力號漫遊車從火星傑澤羅環形山西壁的有利位置捕捉到了一個不同尋常的景象，它就像一隻從太空中俯瞰的”鵝蛋臉眼睛”。 在這個宇宙景觀中，”瞳孔”是火星的衛星火衛一，而”虹膜”則是我們的太陽。

9月30日，在”毅力號”執行任務的第1285個火星日，漫遊車的Mastcam-Z拍攝到了火衛一–一顆土豆形狀的衛星直接從太陽和火星之間穿過，部分遮住了太陽的圓盤。 當火衛一以一個大黑圈的形式迅速越過太陽時，它的影子（稱為反影）在火星表面移動。

2024年9月30日，美國國家航空暨太空總署（NASA）的”毅力號”火星探測器使用其Mastcam-Z相機拍攝到火星兩顆衛星之一火衛一從太陽前經過時的輪廓。 自2021年2月在火星傑澤羅環形山著陸以來，”毅力號”已經拍攝到了火衛一的幾次凌日。 影片顯示的凌日速度加快了四倍，隨後是即時日食。 資料來源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS火衛一的歷史與天文意義

1877 年，天文學家阿薩弗-霍爾（Asaph Hall）以希臘神話中的恐懼和驚慌之神的名字為火衛一命名。 (恐懼症”一詞源自於”火衛一”。而對馬鈴薯的恐懼，或許還有對馬鈴薯形狀的衛星的恐懼，則是”馬鈴薯恐懼症”（potnonomicaphobia））。霍爾還用火衛一神話中的孿生兄弟命名了火星的第二顆衛星”狄莫斯”（Deimos）。倍，而狄莫斯則較小。

火衛一的直徑大約比地球月球小157 倍，最寬處只有大約17 英里（27 公里）。 戴奧摩斯甚至更小。

美國國家航空暨太空總署（NASA）的毅力號火星探測器使用其Mastcam-Z攝影系統拍攝了火星兩顆衛星之一火衛一日食的影片。 這是迄今為止從火星表面對火衛一日食進行的最放大、幀率最高的觀測。 圖片來源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS/SSI

由於火衛一的軌道與火星赤道幾乎完全在一條直線上，而且離火星表面相對較近，因此火星一年中的大多數日子都會發生月球凌日現象。 由於火衛一的軌道運行速度很快（繞火星一圈大約需要7.6 小時），火衛一的凌日通常只持續30 秒左右。

這已經不是NASA 火星探測器第一次目睹火衛一遮擋太陽光了。 自2021年2月在火星傑澤羅隕石坑著陸以來，”毅力號”已經捕捉到幾次火衛一凌日的畫面（見上圖和下圖）。 好奇號在2019 年拍攝了一段影片。 機會號在2004 年拍攝了一張影像。

透過比較不同的影像，科學家可以完善他們對月球軌道的理解，了解它是如何變化的。 火衛一離火星越來越近，預計在約5,000 萬年後與火星相撞。

2024年2月8日，美國國家航空暨太空總署的”毅力”號火星車使用其Mastcam-Z相機拍攝到了火星兩顆衛星之一火衛一的輪廓，當時它正從太陽前經過，這是該任務的第1056個火星日。 這是美國太空總署火星探測器捕捉到的火衛一多次凌日過程之一。 透過比較不同的記錄，科學家可以進一步了解這顆馬鈴薯形狀的衛星的軌道，了解它是如何變化的。 從現在開始，火衛一的軌道預計將最終將這顆衛星送到紅色星球的表面。 資料來源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS/SSI

火星2020″毅力號”漫遊車由美國國家航空暨太空總署位於加州的噴射推進實驗室管理，是一項專注於天體生物學和火星探索的開創性任務。 毅力號的一個核心目標是尋找火星上古微生物生命的跡象，從而深入了解火星的地質歷史和氣候。 這次任務是收集和保存火星岩石和碎屑的首次嘗試，美國太空總署和歐空局計劃在未來的任務中回收這些樣本，並將其送回地球進行詳細研究。

漫遊車配備了先進的科學工具，包括由亞利桑那州立大學與馬林空間科學系統公司和尼爾斯-玻爾研究所合作運行的Mastcam-Z攝影系統。 此攝影系統有助於捕捉高解析度影像，支援任務的地質研究。 “毅力號”是美國國家航空暨太空總署更廣泛的從月球到火星探索戰略的一部分，”阿耳特彌斯”號的月球任務將有助於為人類最終探索火星奠定基礎。

編譯自/ ScitechDaily