波音9月交付33架噴射機但罷工影響迫在眉睫
波音公司在9月交付了33架噴射機,比去年同期多了6架。與此同時,該公司及其客戶都在關注目前已進入第四週的機械師罷工的影響。今年截止9月底,波音公司已交付291架飛機,遠低於2023年同期交付的371架。
其競爭對手空中巴士公司今年截至8月底已交付447架飛機。
飛機交付對波音公司很關鍵。今年已經該公司損失超過80億美元,因為客戶只有在收到飛機時,才支付大部分價格。
波音公司9月交付的33架飛機中,有27架是在華盛頓州倫頓(Renton)工廠生產的。但在9月13日,這家工廠的機械師開始罷工,因為工人以壓倒性多數投票否決了公司與工會達成的臨時協議。雙方本週回到了談判桌前,儘管工會上個月拒絕了波音公司提高後的薪資合約報價。
波音公司將在10月23日公佈季度業績,屆時將詳細說明罷工的財務影響。
波音公司9月交付的飛機中,還包括四架787夢幻客機,這些飛機是在波音公司位於南卡羅來納州的非工會工廠製造的。本月,波音的新飛機總訂單量為66架。
今年1月,波音的一架新型737 Max 9客機發生幾近災難的門塞爆裂事故後,今年大部分時間都在處理此事件的後果。
美國國家運輸安全委員會2月6日發布的初步調查報告顯示,1月5日發生門塞(內嵌式緊急門)脫落事故的波音737 MAX 9型客機出廠時,對固定門塞起關鍵作用的螺栓並未安裝,4個本應將門塞固定到位的螺栓缺失。