近日，海外媒體曝光了一張全新賓士S-Class的效果圖，據悉，該車將於2030年左右推出，提供燃油車純電兩種版本，需要指出的是，電動版並非名為EQS，EQS由於銷量等原因會被徹底淘汰。

與目前的EQS相比，未來的電動S-Class將融入更多傳統轎車的外觀風格，純電版和內燃機版S-Class將有相似的外觀設計。

從曝光的效果圖來看，全新賓士S-Class在設計上進行了革新，更符合電動車的風格，車身線條更加流暢，前臉採用了封閉式格柵，顯然是為了降低風阻，提高能源效率，此外，細長的LED大燈與車身線條融為一體，展現出一種未來感與科技感。

據業內人士透露，全新奔馳S級的電動化版本可能會在2030年左右推出，屆時將與現有的燃油版並行銷售，這一消息尚未得到奔馳官方的確認，但考慮到全球範圍內對零排放汽車的日益增長的需求，電動版S級的推出似乎是水到渠成。

值得注意的是，雖然EV和ICE轎車將共享類似的外觀設計，但它們將使用不同的平台，有傳言稱，目前S級的MRA架構將被修改用於下一代車型，而電動S級則使用MB.EA大型底盤。

動力方面，有消息稱，預計S級電動版將提供單電機和雙電機動力系統，單電機最大可輸出超360馬力，雙電機版則超過500馬力，電池容量也將超過100kWh，續航里程在700公里左右。