目前比亞迪毫無疑問是中國市場最大的汽車廠商，但想要更進一步只依賴國內顯然不切實際，必須走出國門，在海外市場佔有更多份額。媒體通報稱，比亞迪執行副總裁李柯本月26日在公司深圳總部表示，海外市場未來將在全球銷售中佔據較大比例，未來「近一半銷售」將來自海外。

李柯也表示，隨著比亞迪擴大自動駕駛和連網汽車業務，比亞迪還在各個歐洲國家建立了自己的資料中心，收集到的資料不會發送到中國。

比亞迪的總體目標是在2024年銷售約360萬輛純電動和插電式混合動力車，其中海外銷量預計達到50萬輛，前七個月已達到27萬輛，約佔其總銷量的14% 。

為了實現全球目標，比亞迪正投資數十億美元在歐洲、亞洲和南美洲建設生產設施，以服務當地市場並避免針對中國電動車的貿易壁壘。

據悉，比亞迪泰國工廠已經投入使用，並且正在匈牙利、巴西和土耳其建設製造工廠，該公司已承諾在印尼建造一座工廠，並準備在墨西哥簽署生產協議。

有分析師表示，比亞迪50%的海外銷售目標可能要到本十年末才能實現，其稱：「在中國原始設備製造商（OEM）中，奇瑞汽車目前的出口和國內銷量比例大致相同，該公司是最早出海的，現在是中國最大的出口OEM，其他公司仍然嚴重依賴國內市場。