公司在西雅圖，人卻住在南加州。打工者的最高境界，就是讓雇主對他求賢若渴，對他百般遷就。為了讓他在公司一言九鼎，直接送上最高職位，空降統管整個巨頭公司，為了讓他生活舒適，甚至不用去公司上班。

星巴克又又又換帥了

全球最大的咖啡連鎖店星巴克又雙叒叕換帥了。值得一提的是，星巴克上市三十多年時間總共只有五位CEO，但過去兩年時間，他們就更換了四位CEO（包括臨時職位），而且這些職業經理人分別來自不同行業，有著不同的職業背景。

這次，星巴克宣布任命墨西哥餐連鎖店Chipotle的董事長兼CEO尼科爾（Brian Niccol）出任CEO，接替在職不到兩年時間的印度裔CEO納拉辛汗（Laxman Narasimhan）。此外，尼科爾還被任命為星巴克董事長，接替在任四年的董事長霍布森（Mellody Hobson）。他將在下個月初開始正式工作。

從這樣的任命來看，星巴克給了尼可充分的信任度，讓他直接空降出任最高職位，在公司享受最大的話語權，有足夠的自由空間施展他的業務計劃。顯然，業績不振的星巴克已經把尼可視為扭轉疲軟的大救星。

不妨回顧一下星巴克過去兩年的四位CEO。凱文·約翰遜（Kevin Johnson）他來自科技業，軟體工程師出身，先後效力於IBM、微軟和Juniper。 2015年，約翰遜加入星巴克擔任總裁兼COO，被星巴克傳奇人物舒茲（Howard Shultz）內定為接班人。 2017年舒茲退休之後，約翰遜順利接班擔任CEO兼總裁。

2022年3月，約翰遜宣布辭職，舒爾茨再度出山接手了半年時間，在2022年10月找來了諮詢行業出身的納拉辛汗出任臨時CEO。後者隨後得到了轉正機會。納拉辛汗來自印度，在麥肯錫效力了近二十年時間，隨後進入百事可樂擔任首席商務官。在加入星巴克之前，他在英國快消公司Reckitt擔任了三年CEO職位。

餐飲業明星CEO

星巴克之所以突然撤換納拉辛汗，是因為對他的業績失去了信心，不斷遭受外部活躍投資者的施壓。持有星巴克數十億美元股份的艾利奧特基金一直在施壓星巴克董事會，要求更換公司管理階層。納拉辛汗離開CEO職位之後，也隨即退出了星巴克董事會。

在納拉辛汗的任期內，美國市場同店銷售額持續下滑，今年第二季度，星巴克美國訂單量下滑了6%，在中國市場也面臨激烈競爭。星巴克股價下跌了將近四分之一，而同期標普500指數則是飆漲了37%。

對美國餐飲業來說，眼下的確是個艱難時節。由於原料成本上漲，人力成本顯著飆升，小費標準水漲船高，美國人發現去外面吃飯越來越貴，因此減少了餐飲開銷。市場研究公司Revenue Management Solutions近期的調查顯示，將近四成的美國消費者表示，他們正在減少出去吃飯的支出。

星巴克這次任命的尼可則是速食業的明星CEO。過去二十年時間，他先後效力於必勝客、墨西哥捲餅連鎖店Taco Bell以及墨西哥餐連鎖店Chipotle等諸多連鎖快餐店，先後擔任了營銷副總裁、首席營銷官再到CEO和董事長等職位。

星巴克之所以對尼可賦予重任，也是因為看重了他在Chipotle交出的傲人表現。在他擔任CEO的六年時間，Chipotle營收成長翻倍，利潤成長了將近七倍，股價成長了超過八倍。同時，Chipotle也提升了員工薪資與福利。這樣的專業經理人，誰不喜歡？

資本市場也對星巴克選擇Chipotle明星CEO充滿信心，希望這位餐飲業的行銷天才能幫助星巴克重新吸引消費者。在宣布尼可加盟之後，星巴克股價當天飆升了25%，創下了上市三十多年以來的最高單日漲幅，但失去CEO的Chipotle則遭受重創，股價下跌了將近8%。

住在南加家配專機通勤

為了吸引尼可加入，星巴克給了很有誠意的豐厚合約：除了直接空降擔任董事長兼CEO職位之外，尼可的底薪是160萬美元，如果達到業績目標，他還能獲得225 %的獎金。此外，簽約獎金1000萬美元，還有分批授予的7500萬美元股權。

更令尼可心動的是，星巴克還允許他留在南加老家！星巴克總部位於美國西雅圖，而尼科爾住在加州南部橙縣的富人區新港（NewPort Beach）。這裡是他的家鄉，也是墨西哥餐連鎖店Chipotle的總部所在地。

星巴克給尼科爾的合約上寫著，他不需要在公司總部，根據工作職責需要，他會從住所來到公司總部通勤以及進行其他商務差旅。星巴克為尼科爾在新港專門設立了一個CEO辦公室，並配備了行政助理。當然，所有的通勤差旅以及新辦公室費用都會由星巴克買單。

尼可對家鄉南加的依戀人所周知，畢竟南加的陽光海灘難以拒絕。在他入主Chipotle之後，甚至把公司總部從科羅拉多州的丹佛搬到了南加州的新港，官方的搬家理由是為了“獲得更大增長機會”，但誰都知道老闆這是希望在家上班。不知道尼科爾離開之後，Chipotle是否還會再次搬遷總部。

這意味著，尼可可以不用居家搬遷，不需要離開家鄉的海景豪宅，繼續享受南加溫暖的陽光和沙灘。如果工作需要，尼可可以隨時搭乘星巴克提供的商務專機來到西雅圖處理公司事務。兩地間隔1600多公里，航程不到三小時。

相較之下，他的前任納拉辛汗為了執掌星巴克，則是從英國倫敦搬家到了西雅圖住了兩年多時間。當然，倫敦到西雅圖的距離太遙遠，飛行時間超過10小時，不可能像美國西岸一樣可以當天來回。或許納拉辛汗搬家也不會落差太大，畢竟倫敦和西雅圖的天氣都是陰雨綿綿。

星巴克找了一個不想來公司上班的CEO，還配了專機通勤。這很快就成為了社群網站的焦點話題和嘲諷焦點。畢竟星巴克一直在倡導綠色環保和永續發展理念，推出了許多環保措施：推出更環保的永續使用咖啡杯，更換更環保可生物降解的吸管和刀叉，採購100%的再生能源。

坐著私人飛機到處講環保

但是，如果一家企業的CEO每週數次搭乘商務專機上班，來回往返3,200多公里，那他還有什麼資格談節能環保？相較之下，那些塑膠吸管又算得上什麼？

私人飛機和推崇環保看起來完全衝突，但卻是超級富豪和商界領袖們的日常生活。一些環保明星更是乘坐私人飛機環球旅行，去宣講節能減排和氣候危機。好萊塢明星李奧納多就是最典型的這類「環保代言人」。但他們一趟旅行的私人飛行碳排放量就超過幾十名普通人全年生活的水平。

許多億萬富翁都有私人飛機，馬斯克和蓋茲甚至擁有多架飛機。對他們來說，私人飛機是不可或缺的交通工具。蓋茲曾經自我解嘲說，他也感到有點尷尬，畢竟自己是坐著噴射私人飛機到處去講環保。

當特斯拉和SpaceX總部還在加州的時候，馬斯克每週都會搭乘私人飛機，多次往返於矽谷和洛杉磯；現在則是在德州奧斯汀的特斯拉總部以及南部的SpaceX基地之間通勤。如果沒有私人飛機，馬斯克就不可能在一天之內往返中美，旋風般參與各種重要活動。

就算不買私人飛機，也可以租賃。 Meta創辦人兼CEO祖克柏雖然身價超過1,800億美元，卻不捨得斥資數千萬美元購買私人飛機，一直享有Meta為他免費提供的商務專機。疫情之後，祖克柏大部分時間都住在夏威夷可愛島的巨大莊園中，而Meta每年要花近300萬美元為他租用專機。

這些科技富豪牢牢掌控著自己的企業，他們當然有資格享受舒適的生活，想在哪裡辦公都可以，沒有人可以讓他們下課。但現在，越來越多的職業經理人也享受這種遠距工作和專機待遇。

波音前老闆缺乏責任感

女性內衣巨頭維多利亞秘密同樣剛換帥，挖了競爭對手Savage X Fenty的CEO蘇泊爾（Hillary Super）。雖然去年才接手天后蕾哈娜創辦的Savage X Fenty（Fenty就是蕾哈娜的姓氏），但是蘇泊爾在服裝業已經有將近三十年的工作經驗，效力過多家知名女裝品牌。

蘇泊爾願意接手維多利亞秘密，卻不願意搬到公司總部所在地俄亥俄州哥倫布市。只不過她家在西岸的洛杉磯，到東岸的哥倫布市實在太遠，無法像尼可那樣當天通勤。因此，蘇泊爾選擇了折衷方案，搬到紐約曼哈頓，根據需要搭乘飛機往返紐約和公司總部。

實際上，蘇泊爾的前任沃特斯（Martin Waters）也是這樣，在紐約和哥倫布市之間通勤。所有費用由公司負擔。或許對時尚產業的CEO來說，單調枯燥的哥倫布無法和洛杉磯、紐約這樣的超級都會相比。

聯合航空（United Airlines）的CEO科比（Scott Kirby）的家在德州的達拉斯，但公司總部卻在伊利諾州的芝加哥。當然，身為航空公司的CEO，搭飛機上班是近水樓台，便攜享受公司資源。

過去幾年時間，航太巨頭波音公司的企業形象與聲譽遭受了嚴重打擊，不僅商業客機頻繁出現品質問題和墜機事故，就連太空船也出現了事故，讓太空人不得不滯留國際太空站，在明年改搭SpaceX的太空船回到地球。

儘管波音公司形象掃地，但波音CEO卡洪（David Calhoun）仍賺得盆滿缽滿。他是接替因為墜機事件而下課的前CEO穆倫伯格（Muilenburg）而上任的，但在他的領導下，波音的品質危機並沒有解決，還在不斷因為諸多事件蒙羞。然而就算波音過去幾年多次裁員，數萬人因此失業，卡洪依然在去年得到了3300萬美元薪酬，年增了45%，還有高達4500萬美元的離職補償。

在卡洪執掌波音的四年半時間裡，他一直沒有搬到波音總部，無論是企業總部維吉尼亞州阿靈頓，或是製造業總部基地西雅圖。相反，卡洪一直住在美國東海岸的兩座豪宅中，分別位於新罕布夏州和南卡羅來納州，乘坐波音為他提供的專機出行。

很難相信這樣的CEO，能夠為一家企業注入怎樣的責任心，解決波音的品質危機。相較之下，本月上任的新CEO奧特伯格（Kelly Ortberg）在接手波音後，暫時放棄了佛羅裡達的陽光海岸，選擇搬到了波音的製造總部西雅圖。

至少這給波音公司的員工和股東帶來了一點信心：新老闆願意投入時間，是真想解決公司的品質問題。

來源：新浪科技