歐盟於本月初對來自中國的進口電動車加徵額外關稅，有業內人士指出，歐盟此舉也是希望中國車企能夠加快在歐盟本土的投資。而今，距離加徵關稅新規實施不到一月，已有歐盟成員國，開始向中國車企拋出「邀請建廠」的橄欖枝。

據報道，為鼓勵中國汽車企業在意大利投資設廠，意大利政府正考慮通過法律手段“接管”歐洲汽車巨頭斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）旗下已停產的汽車品牌，將其使用權“轉讓”給中企。

報道稱，義大利政府考慮「轉讓」的品牌包括Innocenti和Autobianchi，兩者皆於90年代停產。

前者曾因生產義大利版英國Mini車型而聞名，後者則曾生產A112和Y10等高級城市車型，兩個品牌都代表著義大利汽車工業的經典形象。

為了清除義大利接管車企停產品牌的障礙，義大利已在去年12月份通過了一項法律，允許政府「接管」至少停用了五年的品牌，並可以轉讓給打算在義大利投資的公司。

如果有車企願意來到義大利投資，並接受了從義大利轉讓而來的兩個停產品牌，新車在義大利市場銷售時，品牌與義大利用戶的距離將會被大大拉進。

而斯泰蘭蒂斯集團則表示，他們已經看到了相關媒體報道，但還未從政府方面收到此類計劃的相關消息。