空中巴士公司推出了一種半直升機半飛機的新型飛機，旨在加快緊急人員的飛行時間。該公司稱之為Racer：它有像飛機一樣的機翼，朝前的旋翼，加上直升機頂部的槳葉，使其看起來像是兩種飛機的結合體。

根據路透社報道，今天，空中巴士公司在法國南部港口城市馬賽首次分享了”快車”的一次性工作演示模型。在此之前，空中巴士公司本週早些時候發布了新的飛行圖片和視頻，展示了它如何像直升機一樣起飛，並在沒有長跑道的情況下平穩著陸。 Racer已於四月進行了首次飛行。

空中巴士直升機公司對外交流主管勞倫斯-佩蒂亞爾（Laurence Petiard）在一封電子郵件中寫道，公司今天為”清潔天空2″項目的合作夥伴舉行了一個儀式，來自13 個不同歐洲國家的40 個合作夥伴參加了儀式。他們觀看了Racer的飛行和靜態展示。

歐盟的”清潔天空2″計畫鼓勵發展低排放航空運輸，旨在維持歐洲航空業的全球競爭力。

該計畫的負責人朱利安-吉通（Julien Guitton）說，人們對高速感興趣，但不能以對環境造成負面影響為代價。 Guitton說，模擬結果顯示，Racer符合”清潔天空2″（Clean Sky 2）的要求，與同等重量的傳統飛機相比，燃料消耗和二氧化碳排放量減少了20%。

空中巴士公司也開發了類似的混合動力試驗飛機，包括2010 年的X3 概念驗證機。同時，波音公司也製造出了V-22″魚鷹”，它使用傾轉旋翼機來實現更高的飛行速度，不過這種飛機非常笨重，而且是為空戰而設計的。垂直起降（VTOL）飛機也已研發多年，但仍未實現我們所期待的飛行計程車未來。