據矽谷科技媒體報道，馬斯克在給公司高級經理的電子郵件中稱，他已經解雇了兩名特斯拉的高級管理人員，併計劃再裁員數百人，因為公司銷售額持續萎靡，且先前過慢的裁員步伐令其不滿。

報道稱，兩位最新被開除的高階主管分別為超級充電（Supercharger）業務的高級主管Rebecca Tinucci和新車計畫負責人Daniel Ho，兩人將於當地時間週二上午離職。

馬斯克也計劃解僱Tinucci和Ho的所有下屬員工，其中光是超級充電業務就有約500人。報道也提到，前高階主管Rohan Patel領導的特斯拉公共政策和業務發展團隊也將解散。

據稱馬斯克在電子郵件中寫道，「希望這些行動表明，我們需要在員工人數和成本削減方面保持絕對的『硬核』（hard core）。雖然一些高階主管正在認真對待，但大多數人還沒有這樣做。

硬核原本指在上世紀七十年代從龐克分化出的較激烈、較極端的一個分支。馬斯克在此指的是“奮鬥”精神以及高強度的工作狀態，有些類似與“狼性”，與“躺平”“佛系”網絡熱詞相對應。

值得一提的是，馬斯克在「斷臂式」推特大裁員後也向推特員工發出過一封「要嘛硬派要嘛走人」（Hardcore or leave）的郵件：「要不選擇接受高強度的工作，要不就立刻拿錢走人。

本月早些時候，馬斯克在給員工的電子郵件中宣布，特斯拉將裁減超過10%的全球員工。根據特斯拉提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件，截至2023年底，公司在全球擁有140，473名員工，依此計算裁員涉及的員工數量或達1.4萬人以上。

馬斯克稱，此舉是為了削減成本並提高生產力。先前發布的報告顯示，公司第一季共交付了386，810輛汽車，自2022年第三季以來首次跌破40萬輛的關口，遠低於分析師先前平均預期的449，080輛，年比降幅超過了8.5%。

在宣布1.4萬人裁員後，本週早些時候，Patel和另一位核心高管——動力總成及能源工程高級副總裁Drew Baglino宣布離開效力18年的公司。