Spirit Airlines(SAVE.US)宣布了一項大規模的成本削減計劃。不到三個月前，該公司與捷藍航空(JBLU.US)的合併計畫因反壟斷擔憂而流產。Spirit週一在聲明中表示，該航空公司將推遲2025年和隔年交付的所有空中巴士SE飛機訂單，在未來兩年將使精神航空的流動性提高約3.4億美元。該航空公司先前也表示，還將從9月1日起讓260名飛行員休假。

Spirit執行長Ted Christie 在聲明中表示:“推遲這些飛機交付讓我們有機會重新調整業務，專注於核心航空公司，同時我們也在適應競爭環境的變化。”

在聯邦法院阻止了與捷藍航空的合併後，Spirit正在努力支撐其財務狀況。在過去兩年的大部分時間裡，由於需求不均衡、引擎問題以及困擾美國國內市場的成本上升，該航空公司一直在虧損。

Spirit於2019年10月宣布訂購100架空中巴士A320 NEO飛機，並可選擇再訂購50架，其中大部分尚未交付。這架飛機是當今最受歡迎的商用飛機，直到下一個十年，空中巴士的這架飛機幾乎已經售罄。截至去年年底，Spirit的機隊擁有205架空中巴士。

該航空公司重申，它已聘請Perella Weinberg & Partners和Davis Polk & Wardwell作為顧問，並正在評估即將到期的債務和債券再融資的選擇。